Re W168: NO ENTRAN LAS MARCHAS! (SOLUCIONADO) por casti » 13 Sep 2015, 20:04. CO1637P escribió: Me alegro que te haya servido de ayuda, ahora bien, de esas cervezas no te va a librar nadie. Tú mismo lo podías haber solucionado y te hubieras ahorrado 50 pavos, es cuestión de haber encajado las cazoletas con la mano. Sitenemos suerte, el problema estará en la propia palanca. Tras realizar esta comprobación, si tu palanca está perfecta y aun así la moto no cambia de marcha de la manera correcta, el problema estará en la caja de cambios o en el embrague. En este punto, de la misma manera que con otros problemas, lo mejor es que recurras a tu taller Peroen principio se puede dar el embrague por muerto, solo rezar que no haya afectado a nada mas, como el volante bimasa. Mi mecánico dice ademas que mas que haber maltratado el embrague, seguramente haya afectado que el coche se pasase 5 años parado. Que en estos casos el embrague se pudre y te aguanta un tiempo y se Holaa todos! Me presento, me llamo Sergi y me acabo de comprar una Duke 125, es mi primera moto así que soy bastante novato! Puesto que no tengo muchos 4 Cable de clutch roto o averiado. Si sientes los cambios duros o bruscos en una moto, Uno de los problemas más frecuentes en el uso, se encuentra en el cable del clutch, pues al estar en constante fricción, se rompe, debido a la falta de engrase.Si estas en plena carretera y notas que poco a poco al meter los cambios en tu moto, notas Enla caja de cambios no entran las marchas. Pruebas a meter marcha atrás y tampoco. En cambio, con el motor apagado no había problema. Puede que la marcha acabe entrando, después de haber forzado con excesiva dureza, o puede que la caja de cambios haya podido contigo. Está claro que hay algo en la caja de cambios del coche que no va Porejemplo, cuando el cambio de marchas emite ciertos ruidos, es conveniente tratar de identificarlos y llevar el coche al taller para ponerle freno a un fallo que puede derivar en una factura Si y ademas es alucinante pq en parado entran perfectas, y esta mañana, para sacarlo del aparcamiento he hecho maniobra y ha ido bien, pero al andar 100 m ya me ha sido imposible volver a meter marchas. he tenido q Esposible que te lo hayas preguntado alguna vez, o incluso que te haya ocurrido en carretera: vas a cambiar de marcha y pasas sin darte cuenta de 2 a 4, o al revés, de 4 a 2. Según el caso Problemamarchas en parado Motos. Buenas shurs, tengo lo que creo que puede ser un problemilla con mi cbr 125, y es que cuando por ejemplo voy circulando y me paro en un semáforo, al intentar poner punto muerto en parado la palanca de cambios ni sube ni baja, es decir, se queda en primera y no hay manera ni de meter punto muerto .

solo entran las marchas en parado